Все оборудование имеет явления старения в процессе эксплуатации, и есть процесс износа. Это более очевидно в механическом оборудовании, но трудно наблюдать в электрическом оборудовании.
Итак, для электрической системы, как максимально продлить жизненный цикл стабильной работы оборудования? Сегодня в этой статье мы обсудим влияние температуры и пыли на работу и обслуживание электрооборудования.
Двигатели, трансформаторы, реакторы и другое оборудование можно наблюдать по температуре и электрическим характеристикам, таким как сопротивление самой катушки, сопротивление изоляции относительно земли и изменения тока. Однако трудно отслеживать деградацию электронного оборудования. Следовательно, электрическому оборудованию необходимо уделять внимание ежедневному обслуживанию, чтобы уменьшить или даже исключить возникновение неожиданных аварий. Техническое обслуживание оборудования делится на оперативное и автономное. Некоторое крупное оборудование требует онлайн-обслуживания. По возможности, после замены оборудование малого и среднего размера следует поддерживать в автономном режиме.
В процессе использования электрического оборудования температура и пыль представляют собой смертельную опасность для электрического оборудования.
Повреждение электрооборудования при высоких температурах
Высокая температура повредит изоляцию электрического оборудования, вызовет короткое замыкание или заземление и приведет к прямому ожогу оборудования. Нагрев электронного оборудования вызывается силовыми компонентами, в основном диодами, тиристорами и т. Д. Обычно используются охлаждающие вентиляторы, а некоторое крупное оборудование также имеет водяное охлаждение.
1. Причины высокой температуры
Высокая температура в основном вызвана нагревом самого оборудования и высокой температурой окружающей среды на месте.
Во время использования должна быть превышена номинальная нагрузка оборудования.
Старение механического оборудования также вызовет перегрузку электрооборудования.
На оборудование воздействовал сильный ток, что со временем привело к его износу.
Ослабленные болты на проводной части электрооборудования приводят к неточному контакту и выделению тепла.
Устройство отвода тепла выходит из строя, что приводит к повышению температуры.
2. Общий подход
Установите устройство тепловой защиты и устройство защиты от перегрузки по току, чтобы оно могло вовремя останавливаться при возникновении перегрузки.
Для упрощения анализа необходимо ежедневно записывать текущие и наблюдаемые температуры в режиме реального времени.
Найдите оборудование с большим током (относительно номинального значения) и высокой температурой и проверьте его при отключении.
Для двигателей и реакторов сопротивление и сопротивление изоляции основного оборудования измеряются во время останова.
Запишите измеренное значение и сделайте график или кривую, чтобы обнаружить ухудшение.
Регулярно заменяйте тепловентиляторное отопительное оборудование в соответствии с реальной производственной ситуацией и выполняйте техническое обслуживание после того, как оно отключено.
Часть теплоотвода следует проверять при выключении оборудования.
В процессе проверки необходимо использовать пистолет для измерения температуры для измерения температуры. При повышении температуры машину необходимо вовремя выключить.
Повреждение электрооборудования пылью
Многие фабрики в настоящее время внедряют систему точечного осмотра и регулярного ремонта, и очистка особенно важна для электрического оборудования.
Пыль влияет на теплоотвод устройства.
Пыль содержит металлические частицы, которые непосредственно вызывают короткое замыкание при прикреплении к электронным компонентам.
Хотя большая часть такого оборудования установлена в помещении для распределения электроэнергии, пыль также будет попадать в него. Во время планового обслуживания регулярно очищайте электронное оборудование от пыли и пыли.
1. Удаление пыли и обслуживание электронного оборудования в режиме онлайн.
Например, для инвертора сначала отключите питание в остановленном состоянии, подождите 2-3 минуты и работайте после завершения разряда. Резиновую трубку фена можно протянуть внутрь устройства, чтобы выдувать пыль. Больше всего пыли на силовой части и охлаждающем вентиляторе. При необходимости вы можете открыть корпус устройства и продуть плату и силикон напрямую. Следует отметить, что не трогайте компоненты внутри. Этот шаг должны делать профессионалы.
2. Оперативное удаление пыли и обслуживание двигателей и трансформаторов.
Качество воздуха плохое, при попадании в двигатель будет попадать пыль.
Порошок после износа угольной щетки двигателя также попадет внутрь двигателя.
Обычные вентиляторы имеют низкое давление ветра и их трудно чистить. Для обдува необходимо использовать сжатый воздух.
Угольные щетки следует регулярно заменять во время технического обслуживания двигателя. Обратите внимание на направление угольных щеток и по возможности заменяйте их партиями.
Новую угольную щетку нужно заранее отшлифовать по дуге коллектора. Не регулируйте давление верхней пружины по своему желанию.
Резюме и случай
Техническое обслуживание оборудования должно формироваться в специальной книге учета, и ответственность возлагается на людей, а не просто формально. Только аккуратное выполнение работы может обеспечить хорошее обслуживание оборудования.
& quot; Запись дистанционного измерения сопротивления изоляции"
& quot; Журнал замены оборудования"
& quot; Журнал очистки оборудования и пылеудаления"
& quot; Протокол проверки"
& quot; Протокол испытаний оборудования"
Вышесказанное - некоторый опыт обслуживания оборудования. Они должны формировать нормализованную модель в повседневном производстве, чтобы данные регистрировались, а также имелась учетная запись для замены и обслуживания. Если возможно, оборудование после технического обслуживания следует протестировать в автономном режиме перед подключением к сети, чтобы убедиться, что запасные части могут использоваться в нормальном режиме. Только при постоянном внимании мы можем обеспечить нормальную работу онлайн-оборудования и бесперебойную работу производства.
Дело:
Коллектор двигателя постоянного тока в нормальном состоянии - золотисто-желтый с оксидной пленкой на поверхности. Порошок после износа угольной щетки прилипает к коммутатору и пазу коммутатора, в результате чего коммутатор становится черным, что может привести к повреждению двигателя. Огонь сгорел даже коммутатор.
В этом случае сжатый воздух не сможет сдувать тонер. Вам нужно использовать чистую белую ткань, смоченную в моющем средстве или спирте, чтобы стереть тонер с коллектора, а затем использовать крючок из ножовки, чтобы изменить направление. Тонер в канавке фильтра выходит наружу. Оксидная пленка на поверхности коллектора может быть повреждена после завершения, и нагрузку следует постепенно увеличивать после периода работы с низкой нагрузкой.